Gazdaság

Menetkészség - még a gyárkapun belül (Fotó: Dunaferr) Az ISD Dunaferr csoport időjárási hatásoknak leginkább kitett, stratégiai egységeinél arról érdeklődtek a Dunaferr Hetilap munkatársai, hogyan állnak a felkészüléssel, okoz-e fennakadást a napi munkában a rendkívüli tél.

Kiderült, derekasan megküzdöttek a hóval mindenütt, az élet rendben megy a vasműben – a kemény mínuszokban is. A szállítómű dolgozóinak sűrű volt az elmúlt hete, a munkagépek folyamatosan takarították a gyárkapukon belüli utakat, az emberek pedig a vasúti váltókat és minden szükséges területet, ezért köszönet illeti a kollégákat, hangsúlyozta Danicska Sándor gyárvezető. A szakember elmondta, hogy az útszóró anyagokból továbbra is rendelkezésre áll a szükséges készlet, az ügyeleti munkavállalói létszám pedig készen áll a beavatkozásra, ha újabb havazás lesz. Az úthálózat mindenhol járható, minden épület, munkahely megközelíthető, de érdemes kicsit több időt szánni a közlekedésre, hiszen az utakon nehézkesebb ilyenkor a haladás. E napokban elsősorban a felfagyások elhárításával küzdenek a szállítóművesek, illetve a vasúti ki-berakodásra kell több időt szánni, hiszen összefagynak az anyagok a kocsikban. A gyárvezető azt is elmondta, hogy a téli útviszonyokkal, közlekedéssel összefüggő baleset szerencsére nem történt a vasműben az elmúlt napokban.

Az ISD Dunaferr csoport tagvállalatainak energiaellátását biztosító ISD Power Kft. termelési igazgatója, Tábori László szerint a jelenlegi időjárás eddig még semmilyen komolyabb fennakadást nem okozott az energiaellátásban, valamennyi fogyasztó hőigényét ki tudták elégíteni. Mivel a termelés normál ütemben zajlik a kokszolóban és a nagyolvasztóműben is, a tüzeléshez a technológiai gázok folyamatosan rendelkezésre állnak, földgázból is rendben beérkezett a szerződésben lekötött mennyiség. A stratégiai fűtőolajkészlethez nem kellett hozzányúlni. Kisebb elfagyások előfordultak az elmúlt napokban, elsősorban az iparivíz- és ivóvízhálózatban, de ezek gyakorlatilag természetesnek mondhatók ebben a hidegben, és helyszíni szerelésekkel el tudták hárítani a problémákat.

Az ISD Portolan Kft. kikötőjének termelésvezetője, Kovács László elmondta, hogy a kikötői öbölben a jégréteg vastagsága jelenleg tíz centiméter körüli, folyamatosan jár a jégtörő boxerhajó. 

Az elmúlt hétvégén még csak reggel hat és este nyolc óra között volt szükség a jégtörésre, de kedd óta folyamatos, huszonnégy órás szolgálatban működik. A havazás idején folyamatos volt a rakpart, a darupályák és az utak takarítása is, felkészülve várják azt is, ha újabb havazásra kerülne sor.Ami a Nagy-Duna hajózhatóságát illeti, egy hét alatt jelentősen romlott a helyzet, jelenleg nyolcvan százalékos a jégzajlás - a száz százalékot az jelenti, ha teljesen "beállna" a jég a folyamon. Felettünk, Szlovákiában és alattunk, Szerbiában is érvényben van már a hajózási tilalom, a magyarországi szakasz, ha nehezen is, de még hajózható volt a cikk készítésének idején – sajnos azóta változott a helyzet.
Update: a jégbe dermedt kikötő - este (Fotó: Suha Ottó) A friss híradások szerint ugyanis a jég miatt ma este tíz órától hajózási zárlatot rendeltek el a folyam teljes magyarországi szakaszán - a verdikt természetesen új, az eddiginél bonyodalmasabb helyzetet teremt a vasműs szállítások terén is.

Amint arról már hasábjainkon is beszámoltunk, az ISD Dunaferr Zrt. melegedőhelyet alakított ki a főbejárat melletti kultúrteremben, tájékoztatott Juhász Ferenc biztonsági igazgató.
Komoly erőpróba a tél - mindenkinek (Fotó: Dunaferr) Arra a helyzetre készültek fel, ha esetleg akkora havazás lenne, hogy a bejáró munkavállalók számára problémás lenne a hazajutás a lakóhelyükre. A melegedő akár száz fő elhelyezésére is alkalmas szükség esetén, benne ágyak, asztalok, székek, padok és női-férfi mosdó található. Eddig még nem kellett senkit elhelyezni az átmeneti szálláson, de a helyiség továbbra is rendelkezésre áll. 

A biztonsági igazgató elmondta, hogy napi kapcsolatban vannak a dunaújvárosi katasztrófavédelmi kirendeltséggel, az időjárás várható változásait rajtuk keresztül is folyamatosan nyomon követik.